 |
| From 2011.08.16.toulon |
Saint Cyr sur Merbe mentem le reggel. Ebből az is kiderül, hogy felette a hegyekben sátoroztam, egész pontosan a itt. Saint Cyrben egy csodálatos kis "aranypart" van ott, fantasztikus homokkal, és a reggeli fürdésre pont nagyon alkalmas. Kilencig pont megvoltam, egy kicsit megszáradtam, aztán indultam is tovább.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Toulon először nem tűnt olyan érdekes városnak. Lényegében csak útba esett. Tudtam, hogy Napóleon itt kezdte felívelő katonai pályafutását, amikor egy erődöt szétlövetett a dombokról. Ezt egy könyvben olvastam, melynek az a címe, hogy A Nagy Francia Forradalom Nyomában", és John Haycraft írta. De ez már nem volt nálam, és így tudtam, hogy ilyesminek nem fogok nyomára akadni.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Egy parkolóházban álltam le, és kicsit sétáltam a városban. Nemsokára ráakadtam arra, amit itt meg kell nézni. A kikötőben láttam, hogy van ott egy óriási hajó. Sejtettem, hogy ez lehet repülőgép-anyahajó is. Kiderült, hogy az még nem az volt, de ehhez be kellett fizetnem egy hajós körútra, amely a maga nemében megint csak egyedülállónak bizonyult.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Amíg az indulásra vártam, körbenéztem a piacon, amely a Cours Lafayette-n van. Sok gyümölcs, zöldség között kifejezetten sok olivabogyó és tengeri kaja volt. Egy csomó olyan variáns, amelyet gyorsan el lehet fogyasztani egy kis baguette-vel, partyn, vagy irodában. A sok színes olajbogyó, fűszeres saláta, rákok nagyon jól néztek ki. Volt még egy speciális kaja, ami miatt mindezt szóba hozom, és ez a la cade, mely touloni étel és gyakorlatilag csicseriborsó, afféle tésztaként megsütve. Egy kis borssal, valami itallal önmagában is jó kaja, akárcsak a hummus.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
A hajós kirándulás egy nagy körutat tett a touloni öbölben, a kikötőben. A régi kikötőben, a sétány előtt természetesen sok jacht van, és ezek a kiránduló-hajók. Kicsit arrébb kezdődik a hadikikötő, ugyanis Toulon Franciaország talán legjelentősebb hadikikötője. A nagy hajó, melyet láttam, csak valamilyen segédhajó volt, azaz nem repülőgép-anyahajó, nem is cirkáló, nem is csatahajó, hanem talán csapatszállító. Láttunk még sok ilyen csapatszállítót, aztán csatahajókat is, és cirkálókat is.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
A legnagyobb látványosság viszont a repülőgép-anyahajó volt, a Charles de Gaulle, amely atommeghajtású. Naná, francia. Egyébként sokkal nam volt nagyobb, mint ezek a nagy csapatszállítók, és annyira nagyon nem is volt titkos a hajó helye, bár egy bójasorral körbe volt kerítve, és nyilván nem mehettünk közel hozzá. Szerintem elég ritkán mozdul ki a kikötőből, és inkább presztízsértéke van, illetve baj esetére van. Nem tudom, hogy Líbiában harcolt-e ilyen hajó, értelmesnek tűnik, hogy igen.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Érdekes volt még a hajótemető is, ahol három hajó vesztegelt. Az egyik igazán régi volt, és rozsdás, az is lehet, hogy ezt már használták célpontnak, mert kissé szét volt lőve.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
A kikötő többi része ehhez képest már nem volt annyira érdekes. Voltak part menti erődök, és volt még az a gát, amely lezárja az egész kikötőt, és amelyen csak néhány foghíjnál lehetett kilátni, esetleg kimenni, valamint egy bizonyos helyen, ahol egyfajta kapu volt.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Toulon után Saint Tropez felé mentem. Közben egy egészen nagy hegységen kell átmenni, legalábbis az ember nem számol erre. És kicsit néptelen is volt ahhoz képest, hogy a Cote d'Azure-on vagyunk. De aztán közeledett Saint Tropez. A fák törzsét kéregtelenítették, és valami piros folyadékkal rovart írtottak. Nyilván hangyák, termeszek, levéltetvek vagy valami hasonló ellen.
Megint nagy forróság volt. Saint Tropez egy kicsit félsziget alakú, de az autózást tekintve teljes zsákutca. Láttam, hogy egyre inkább megyek bele a totális dugóba, el fogok akadni, nem lesz parkolás, és ki sem fogok tudni jönni, szóval inkább gyorsan megfordultam.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Végül Port Cogolinnál álltam meg. Tudni kell, hogy ezeket a nagy strandokat jelezte a GPS, tehát viszonylag jól meg tudtam találni őket. Egyébként kocsiból nehéz lenne megkeresni, hol van a jó part. Persze bárhol ki lehet szállni, pláne, ha tömeg van, és láthatóan strandoló emberek. De azért jobb pontosan tudni, hol a strand. Nagyon hasznos a GPS ilyenkor.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
A Port Cogolin egy folyó tulajdonképpen mocsaras deltája, de teljesen beépítették, és egész jó strand van itt is, rálátással Saint Tropez-ra. Nekem ez is jó. Ugyanúgy homokos a part, ugyanúgy kék a tenger, ugyanúgy ugrálnak a gyerekek, horgásznak, és beleszakad a horog, és ugyanúgy vannak monokiniző nők is.:) Eltöltöttem itt egy kis időt, de aztán az éjjeli szállás után kellett néznem.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Elvben a környéken lehetett volna sátorozni, de semmiképpen nem a parton, ehhez be kellett volna menni a hegyek közé. De sajnos hatkor, hétkor, és még nyolckor is teljes dugó volt az úton. Leálltam egy kicsivel arrébb a D559-esen egy másik kis strandon. Leállni már szépen le lehetett. Aranyos kis strand volt, még egy közvécé is volt a lépcső mellett.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
Arra gondoltam, hogy veszem a hálózsákomat, és alszok egyet a parton. Minden embernek ez az álma (na jó, sok embernek) a tengerparti kalandról: egy homokos parton aludni nyáron, melegben, hálózsákban.
A part aranyos volt, egy ideig ott gyólekezett mindenféle ember. Voltak, akik fémdetektorral ékszereket kerestek, de sajnos voltak, akik petárdáztak. Közúti lámpa is volt, de egy kis diszkó-bisztró is volt, az is elég erős megvilágítást csinált. Holott nem nagyon volt forgalom. Az öbölben egy kis világítótorony is volt.
 |
| From 2011.08.16.toulon |
De valahogy mégis ideges voltam, egyrészt, hogy mit keresek itt, meg csórón a strandon lébecolok. Meg, hogy biztonségban érezhetem-e magam. De talán leginkább azért, mert az autók ott mentek el az úton, és még mindig tömött sorokban.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Úgyhogy arra gondoltam, hogy elindulok Cannes és Monaco felé. Lassan már dugó legalábbis nem volt. Ahhoz már késő volt, hogy elmenjek sátorozni. Inkább vezetni fogok egész éjszaka, amíg lehet. Ekkor azt terveztem, hogy ha tudok éjjel vezetni, és nappal kicsit nézelődni, illetve a strandon sokat aludni, akkor az is jó program.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Fréjus-ben nem álltam meg, mert nem tűnt érdekesnek. Most utólag úgy tudom, hogy lett volna ott valamilyen római rom, de hát még sok másik helyen is van. Aztán megint egy nagyobb hegy következett, ahol lehetett volna sátorozni, de sötétben a sátort felverni nem akartam, és egyébként is úgy szeretek sátorozni, ha világosban odaérek, körbenézek, és feltérképezem a környéket. Így érzem jobban biztosnágban magam. Éjjel beesni valami kis útra az erdőben, ez félelmetesnek tűnt.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Egyébként emg ott van Cannes. És Cannes-t miért ne nézném meg éjjel is? Visszafele kell majd jöjjek, akkor majd nappal nézem meg. Mindkettő érdekes. Éjjal mondjuk kevesebbet lehet fényképezni, de ott van az éjszakai élet, a hotelok, a kivilágított sétány.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Tényleg tele volt oroszokkal, túristákkal, gazdagabb emberekkel, akik a sétányon ittak, beszélgettek. Nyilván leendő filmszínészek, filmsztárok, modellek is voltak itt, egyedül, vagy valami mecénás társaságában. Eséllyel vagy esélytelenül. Kávézóban, étteremben, vagy kint a sétányon. Mindenesetre sok szép nő császkált, sokan egészen kiöltözve. Mások egyszerűbb túristák, és akár közönséges öltözetben is.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Egészen jó dolog lehet jó társaságban itt eltölteni pár éjjelt. Bár nem voltak illúzióim, hogy akik itt voltak, az nem feltétlenül volt mind jó társaság. Szeretek én így kívülállóként nézelődni, szemlélni is, milyenek az emberek, hogy viselkednek.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Egyébként ugye az, hogy későn érkeztem azt jelentette, hogy parkolni ingyenes volt, és még helyet is találtam a sétányon. A Croisette-n parkoltam. Még arra is gondoltam, itt alszok, de azért túl zajos volt ez a város, és túl nyomorúságosnak tűnt nekem itt aludni a sétányon. Az már afféle homeless-féle érzés lett volna. Persze, magam terveztem így, foglalhattam volna hotelt is valahol a közelben.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Tovább haladtam Nizza felé. A GPS itt az óvárosba vitt be, amely le van zárva az autóforgalom előtt, de éjjel be lehetett menni. Kicsit erőltetett, meg nagyon furcsa, érdekes volt ezekben a kis utcákban autókázni, ahol akár meg is akadhattam volna az autóval, annyira keskenyek voltak.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Lenyűgözött még a főtér, a lámpaoszlopokon ülő, világítő emberalakokkal, mindenféle fényben. Ez végül is nagyon egyedi, nizzás, máshol ilyet nem áttam, illetve hülyén is nézne ki, ha ezt lemásolná egy másik város. Az már plágium. Nizzában sem maradtam, hanem haladtam tovább azzal, hogy akkor majd reggel elérem Monacot, körbenézek, és alszok a strandon. Csakhogy közben iszonyatosan álmos lettem, és eléggé meredek hegyoldalon kellett haladnom. Valahol Monaco előtt, valamelyik kikötőben aludtam. Pár óra alvás után pedig bementem Monacoba.
 |
| From 2011.08.18.cannes-aux-en-provence |
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.